Page_banner

טעינה קדימה: מה צופן העתיד לפתרונות טעינה של EV

רכבים חשמליים (EVS) חלחלו בהדרגה בחיים המודרניים וממשיכים להתקדם ביכולת הסוללה, בטכנולוגיית הסוללות ובבקרות חכמות שונות. לצד זה, ענף טעינה EV זקוק גם לחדשנות ופריצות דרך מתמדות. מאמר זה מנסה לבצע תחזיות נועזות ודיונים על פיתוח טעינה של EV בעשרה עד כמה עשורים הבאים כדי לשרת טוב יותר את התחבורה הירוקה העתידית.

 

רשת טעינה מתקדמת יותר של EV

יהיו לנו מתקני טעינה נרחבים ומשופרים יותר, כאשר מטעני AC ו- DC נפוצים כמו תחנות דלק כיום. מיקומי הטעינה יהיו בשפע ואמינים יותר, לא רק בערים סואנות אלא גם באזורים כפריים מרוחקים. אנשים כבר לא ידאגו למצוא מטען, וחרדת טווח תהפוך לנחלת העבר.

 

הודות לפיתוח טכנולוגיית סוללות עתידית, יהיו לנו סוללות כוח גבוהות יותר. שיעור 6C עשוי כבר לא להיות יתרון משמעותי, מכיוון שאפילו סוללות בשיעור גבוה יותר הופכות להיות צפויות יותר.

 

מהירויות הטעינה יגדלו באופן משמעותי. כיום, מגדש העל הפופולרי של טסלה יכול להטעין עד 200 מיילים תוך 15 דקות. בעתיד, נתון זה יופחת עוד יותר, כאשר 5-10 דקות כדי להטעין במלואו מכונית שהופכת להיות נפוצה מאוד. אנשים יכולים לנהוג ברכבים החשמליים שלהם בכל מקום מבלי לדאוג לברוח בכוח פתאום.

 

איחוד הדרגתי של תקני טעינה

כיום ישנם הרבה תקני טעינה של מחבר EV נפוצים, כוללCCS 1(סוג 1),CCS 2(סוג 2), Chademo,GB/T., ו- NACS. בעלי EV בהחלט מעדיפים סטנדרטים אחידים יותר, מכיוון שזה יחסוך הרבה בעיות. עם זאת, בשל תחרות בשוק והגנה אזורית בקרב בעלי עניין שונים, יתכן כי איחוד מוחלט לא יהיה קל. אך אנו עשויים לצפות להפחתה מחמשת התקנים המרכזיים הנוכחיים ל 2-3. זה ישפר מאוד את יכולת ההפעלה הדדית של ציוד הטעינה ואת שיעור ההצלחה של טעינה עבור נהגים.

 

שיטות תשלום מאוחדות יותר

כבר לא נצטרך להוריד אפליקציות של מפעילים רבים ושונים בטלפונים שלנו, וגם לא נצטרך תהליכי אימות ותשלום מורכבים. באותה קלות כמו החלקה של כרטיס בתחנת דלק, חיבור, טעינה, סיום טעינה, החלקה לתשלום ופיצוי יכול להפוך לנהלים סטנדרטיים בתחנות טעינה יותר בעתיד.

מחבר טעינה

 

סטנדרטיזציה של טעינה ביתית

לרכבים חשמליים יתרון אחד יש מכוניות מנוע בעירה פנימיות הוא כי טעינה יכולה לקרות בבית, ואילו ICE יכול רק לתדלק בתחנות דלק. סקרים רבים הממוקדים לבעלי EV מצאו כי טעינה ביתית היא שיטת הטעינה העיקרית עבור מרבית הבעלים. לכן הפיכת טעינה ביתית לסטנדרטית יותר תהיה מגמה עתידית.

 

בנוסף להתקנת מטענים קבועים בבית, מטעני EV ניידים הם גם אפשרות גמישה. פועלי יצרני ה- EVSE הוותיקים בעלת מערך עשיר של מטעני EV ניידים. ארגז הסבון החסכוני הוא קומפקטי מאוד ונייד ועם זאת מציע שליטה עוצמתית. דורכרגר העוצמתי מאפשר ניהול אנרגיה חכם יותר וטעינה יעילה.

 

יישום טכנולוגיית V2X

בהסתמכות גם על פיתוח טכנולוגיית EV, V2G (רכב לרכב) מאפשרת לרכבים חשמליים לא רק להטעין מהרשת אלא גם לשחרר אנרגיה חזרה לרשת במהלך הביקוש לשיא. זרימת אנרגיה דו כיוונית מתוכננת היטב יכולה לאזן טוב יותר את עומסי הספק, להפיץ משאבי אנרגיה, לייצב פעולות עומס רשת ולשפר את היעילות הכוללת של מערכת האנרגיה.

 

טכנולוגיית V2H (רכב לבית) יכולה לעזור במקרי חירום על ידי העברת חשמל מסוללת הרכב לבית, לתמוך באספקת חשמל או תאורה זמנית.

 

טעינה אלחוטית

טכנולוגיית צימוד אינדוקטיבית לטעינה אינדוקטיבית תהפוך לנפוצה יותר. ללא צורך במחברים פיזיים, פשוט חניה על כרית טעינה תאפשר טעינה, בדומה לטעינה האלחוטית של הטלפונים החכמים כיום. יותר ויותר קטעי דרך יצוידו בטכנולוגיה זו, ויאפשרו טעינה דינאמית במהלך נהיגה ללא צורך לעצור ולהמתין.

 

טעינה אוטומציה

כאשר רכב פונה בנקודת טעינה, תחנת הטעינה תחוש באופן אוטומטי ותזהה את פרטי הרכב, ותקשר אותו לחשבון התשלום של הבעלים. זרוע רובוטית תחבר אוטומטית את מחבר הטעינה לכניסת הרכב כדי לבסס את חיבור הטעינה. לאחר חיוב של סכום הכוח שנקבע, הזרוע הרובוטית תנתק אוטומטית את התקע, ודמי הטעינה תנוכה אוטומטית מחשבון התשלום. התהליך כולו אוטומטי לחלוטין, ואינו דורש פעולה ידנית, מה שהופך אותו לנוח ויעיל יותר.

 

שילוב עם טכנולוגיית נהיגה אוטונומית

כאשר מתממשות נהיגה אוטונומית וטכנולוגיות חניה אוטומטיות, כלי רכב יכולים לנווט באופן אוטונומי לתחנות טעינה ולחנות אוטומטית במקומות טעינה בעת הצורך בטעינה. ניתן לקבוע קשרים בטעינה על ידי צוות באתר, טעינה אינדוקטיבית אלחוטית או נשק רובוטי אוטומטי. לאחר הטעינה, הרכב יכול לחזור הביתה או ליעד אחר, לשלב בצורה חלקה את כל התהליך ולהעצים עוד יותר את הנוחות של האוטומציה.

 

מקורות אנרגיה מתחדשים יותר

בעתיד, יותר מהחשמל המשמש לטעינה של EV יגיע ממקורות אנרגיה מתחדשים. כוח רוח, אנרגיה סולארית ופתרונות אנרגיה ירוקה אחרים יהפכו נפוצים ונקיים יותר. נטול אילוצים של כוח מבוסס דלק מאובנים, תחבורה ירוקה עתידית תעמוד בשמו, ותפחית משמעותית את טביעת הרגל הפחמית וקידום פיתוח ויישום של אנרגיה בת קיימא.

 

Workersbee הוא ספקית פתרונות תוספות טעינה מובילה גלובלית. אנו מחויבים למחקר, פיתוח, ייצור וקידום ציוד טעינה, המחויבים לספק למשתמשי EV גלובליים שירותי טעינה אמינים וחכמים באמצעות טכנולוגיה מתקדמת ומוצרים מעולים.

 

רבים מהחזונות המבטיחים שתוארו לעיל כבר מתחילים לקרום עור וגידים. העתיד של ענף טעינה EV יראה התפתחויות מרגשות: טעינה נרחבת ונוחה יותר, מהירויות טעינה מהירות ואמינות יותר, תקני טעינה אחידים יותר ושילוב נפוץ יותר עם טכנולוגיות חכמות ומודרניות. כל המגמות מצביעות לעידן יעיל יותר, נקי יותר ונוח יותר של כלי רכב חשמליים.

 

ב- WorkersBee אנו מחויבים להוביל טרנספורמציה זו, מה שמבטיח שהמטענים שלנו יהיו בחזית ההתקדמות הטכנולוגית הללו. אנו מצפים בשקיקה לעבוד עם חברות מצטיינות כמוך, לאמץ את החידושים הללו יחד ולבנות עידן תחבורה EV מהיר יותר, נוח יותר ונגיש בקלות.


זמן הודעה: נובמבר 21-2024
  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא: